Venäjän strategiset käytävät toimivat myös Suomen aluekehityksen moottoreina:
.
Artikkeli avautuu pdf-muotoisena seuraavasta linkistä:
Kainuun Sanomat, Tiistaivieras 11.3.2014: ”Venäjällä on Euroopassa kolme strategista käytävää”
RD Aluekehitys Oy:n toimitusjohtaja käsitteli Kainuun Sanomien Tiistaivieras-kirjoituksessaan 11.3.2014 Venäjän maantiedettä ja sille elintärkeitä logistisia käytäviä. Ukrainan ajankohtaisen kriisin voidaan sanoa lisäävän mm. arktisen meriteknologian kysyntää pitkällä aikavälillä, kun mm. Aasian suunnan vientiä pyritään lisäämään. Siihen tarvitaan Koillisväylää. Esimerkiksi Jamalin nesteytyn kaasun viennin osalta viennin kasvattamiseen Aasiaan päästään toimitusjohtajan arvion mielestä hyvinkin 5-10 vuoden sisällä, kun nyt käynnistyneet suurhankkeet ovat täydessä tuottavassa käytössä. Voitaneen hyvinkin sanoa, että Venäjän logististen käytävien kehittäminen voi muodostaa aluekehityksen moottorin myös Suomelle. Samalla on huomioitava, että niihin liittyy myös suuret turvallisuuspoliittiset intressit.
Lähdetiedot:
Myllylä, Yrjö (2014). Venäjällä on Euroopassa kolme strategista käytävää. Kainuun Sanomat, Tiistaivieras 11.3.2014.
Avaa artikkeli pdf-muodossa tästä.
__
Aiheeseen liittyviä asiantuntija-artikkeleita Hesarissa 2006-2012:
- HS Vieraskynä 31.5.2007: Venäjä pyrkii kehittämään kannattavia kuljetusreittejä, joita se voi itse hallita
- HS Vieraskynä 12.8.2012: Talouskriisi ja maantiede
- HS Vieraskynä 1.5.2006: Sähköä olisi saatavissa myös Murmanskin alueelta
Case – tieteellinen artikkelisovellus Polar Geography 2016
Muita linkkejä / RD Aluekehitys Oy referenssejä 1990-2015
- Liikennehankkeiden vaikutusselvitykset, referenssejä 1990-2015
- Käytäväkehittäminen -julkaisuja: Nelostietä markkinoille, E18, Barentsin käytävä ym
Case – Käytännön sovelluksia 2013-2015
- 2015: Liikennevirasto julkisti VT8 Turku-Pori -esisuunnittelukilpailun tulokset – RD Aluekehitys Oy mukana kunniamaininnan saaneessa ryhmässä.
- KOILLISVÄYLÄ ja arktisen meriteknologian kehittämistarpeet Suomessa – RD Aluekehitys julkaisu
- 2011-2013: ARKTISEN MERITEKNOLOGIAN ENNAKOINTI – LOPPURAPORTTI
- Liikenteen suunta 2/2013: ”Logistisilla ratkaisuilla on tuettava tulevaisuuden klustereiden kehittymistä”
- MATKALLA PIETARIIN – E18-TIEN KANSAINVÄLINEN KEHITTÄMISPROJEKTI – historiallinen avaus Suomessa laman keskellä 1992 Pohjois-Euroopan poikittaisyhteyksien kehittämiseksi
Tieto välitetään tehokkaasti koulutuksella, Pohjois-Pohjanmaan elyn tilaus:
”RD Aluekehitys Oy – käytäväkehittäjä.”