Valtakunnallinen vaikuttaja. Alueellinen kehittäjä. Paikallinen toimija.

-
Lue viimeisimmät artikkelit ja inspiroidu
- Kuntien rooli yrityksien osaamisen kehittämisessä -Tulevaisuuden tutkimuskeskuksen blogiartikkeli
- Tulevaisuuden tutkimuskeskuksen blogi: Kannattavan kasvun kuuden vaiheen porrasmalli
- Kannattavan kasvun kuuden vaiheen porrasmalli – vertaisarvioitu tutkimusartikkeli
- RD Info 1/2025: Hybridiennakointi ja päätöksenteko, puolijohdealan tulevaisuus, kannattavan kasvun porrasmalli
- RD Info 1/2023: Parhaimmilla ennakointimalleilla ja koulutuksella elinvoimaa – toimialakartoituskonseptilla työmarkkinat tasapainoon, kasvun porrasmallilla kannattavaan kasvuun!
- Tilanne- ja tulevaisuustietoa jo 12 toimialalta – Kaakkois-Suomessa kehitetty kartoitusmenetelmä tukee yritysyhteistyötä ja jatkuvaa oppimista
- Toimialakartoituksesta vuoropuheluun – Kymenlaakson ja Etelä-Karjalan toimialakohtaisen ennakointikäytännön vaikuttavuuskartoitus -julkaisu
- Kannattavan kasvun johtaminen – käsikirjan keskeisenä sisältönä kasvun porrasmalli
- RD Info 2/2022: ”Kannattavan kasvun johtaminen” ja ”Toimialakartoituksista vuoropuheluun” Delfoi-tutkimukset julkistettu
- Toimialakohtainen ennakointi
- RD Info 1/2022, Aluekehitys: Talenttimagneetti, millenniaalit, aluevaalit, pandemia, kaupunkisuunnittelu
- Suojattu: Toimialakartoitusten vaikutusten arviointi – Kymenlaakso, Etelä-Karjala – Info haastateltaville
Käsikirja kasvuun: Kannattavan kasvun johtaminen

Osallistu osaamisen vientiin Suomi 100 -hankkeella

Tag Archives: Sallan rata
Työllisyysvaikutuksiltaan nopeat toimenpiteet – ”Arktinen ja Itämeren kasvualue Suomen intressien polttopisteessä”
”Arktinen ja Itämeren kasvualue Suomen intressien polttopisteessä” (TEM 43/2010). Seuraavassa on esitetty hankkeen 70 jatkotoimenpidesuositusta ja kehittämisen painopistettä. Hankkeista on tekohetkellä tekijän arvioon perustuen arvioitu 29 nopean (työllisyys)vaikutuksen hanketta. Näihin on hankeluettelossa rakennettu linkki, josta löytyy hankkeiden tarkempi sisältö. Arviot … Lue loppuun
Kategoriat: 01 DELFOI JA MENETELMÄT, 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 04 OPPILAITOKSET, T&K, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 08 Etelä-Suomi, 09 Länsi-Suomi, 10 Pohjois-Suomi, 11 Itä-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 16 Maaseutu, 17 Kylät, 18 Yritykset ja toimialat, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, INNOVAATIOYMPÄRISTÖT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, KOULUTUS, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, elvytys, Jäämeren rata, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, Sallan rata, tuulienergiajärjestelmät, työllisyyspolitiikka, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Työllisyysvaikutuksiltaan nopeat toimenpiteet – ”Arktinen ja Itämeren kasvualue Suomen intressien polttopisteessä”
Sallan radan rakentaminen
HANKEAIHIO (Uusi avaus) IV Logistiikka + Suomi – yhteydet ja infra Sallan radan rakentaminen (63). Sallan rata yhdistäisi Suomen ja Venäjän rataverkot. Rata puuttuu tällä hetkellä kokonaan Suomen Sallan Kelloselästä (rajalta) Venäjän Alakurtin kylään noin 70 km:n matkalla. (Ennen II … Lue loppuun
Kategoriat: 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 04 OPPILAITOKSET, T&K, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 10 Pohjois-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 16 Maaseutu, 17 Kylät, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, Sallan rata, tuulienergiajärjestelmät, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Sallan radan rakentaminen
Alueelliset arktiset strategiat: Hankeaihioiden 1-69 jalostaminen alueellisiksi hankkeiksi
HANKEAIHIO (Uusi avaus, Nopea vaikutus) IV Logistiikka + Suomi – yhteydet ja infra Muut Hankeaihioiden 1-69 jalostaminen alueellisiksi hankkeiksi (70). Hankkeiden jalostaminen alueellisiksi hankkeiksi ja osittainen toimeenpano tapahtuisi parhaiten alueellisilla asiantuntijapaneeleilla, jota täydentää valtakunnallinen paneeli. ”Suomen aluekehityksen ja koko kansantalouden … Lue loppuun
Kategoriat: 01 DELFOI JA MENETELMÄT, 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 04 OPPILAITOKSET, T&K, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 08 Etelä-Suomi, 09 Länsi-Suomi, 10 Pohjois-Suomi, 11 Itä-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 16 Maaseutu, 17 Kylät, 18 Yritykset ja toimialat, 19 Yhdistykset, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, INNOVAATIOYMPÄRISTÖT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, KOULUTUS, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, Sallan rata, tuulienergiajärjestelmät, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Alueelliset arktiset strategiat: Hankeaihioiden 1-69 jalostaminen alueellisiksi hankkeiksi
Pohjoiskalotin uusien rautatieyhteystarpeiden arviointi – mm. kehittyvän kaivosteollisuuden yhteydet jalostuslaitoksiin ja valtamerelle
HANKEAIHIO (Uusi avaus, Kehittämistoimi) IV Logistiikka + Suomi – yhteydet ja infra Pohjoiskalotin uusien rautatieyhteystarpeiden arviointi – mm. kehittyvän kaivosteollisuuden yhteydet jalostuslaitoksiin ja valtamerelle (68). Useita hankkeita on mainittu, joissa monissa keskeistä on kaivosten kuljetusten järjestäminen (mm. Pajala-Kolarin rautamalmikaivos, Soklin … Lue loppuun
Kategoriat: 01 DELFOI JA MENETELMÄT, 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 04 OPPILAITOKSET, T&K, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 08 Etelä-Suomi, 09 Länsi-Suomi, 10 Pohjois-Suomi, 11 Itä-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 16 Maaseutu, 18 Yritykset ja toimialat, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, ICT, Jäämeren rata, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, rautatiejärjestelmät, Sallan rata, tuulienergiajärjestelmät, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Pohjoiskalotin uusien rautatieyhteystarpeiden arviointi – mm. kehittyvän kaivosteollisuuden yhteydet jalostuslaitoksiin ja valtamerelle