Valtakunnallinen vaikuttaja. Alueellinen kehittäjä. Paikallinen toimija.
Avainsana-arkisto: tuulienergiajärjestelmät
Työllisyysvaikutuksiltaan nopeat toimenpiteet – ”Arktinen ja Itämeren kasvualue Suomen intressien polttopisteessä”
”Arktinen ja Itämeren kasvualue Suomen intressien polttopisteessä” (TEM 43/2010). Seuraavassa on esitetty hankkeen 70 jatkotoimenpidesuositusta ja kehittämisen painopistettä. Hankkeista on tekohetkellä tekijän arvioon perustuen arvioitu 29 nopean (työllisyys)vaikutuksen hanketta. Näihin on hankeluettelossa rakennettu linkki, josta löytyy hankkeiden tarkempi sisältö. Arviot … Lue loppuun
Kategoria(t): 01 DELFOI JA MENETELMÄT, 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 04 OPPILAITOKSET, T&K, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 08 Etelä-Suomi, 09 Länsi-Suomi, 10 Pohjois-Suomi, 11 Itä-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 16 Maaseutu, 17 Kylät, 18 Yritykset ja toimialat, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, INNOVAATIOYMPÄRISTÖT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, KOULUTUS, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, elvytys, Jäämeren rata, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, Sallan rata, tuulienergiajärjestelmät, työllisyyspolitiikka, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Työllisyysvaikutuksiltaan nopeat toimenpiteet – ”Arktinen ja Itämeren kasvualue Suomen intressien polttopisteessä”
Yritysvierailut – Murmanskin, Luoteis-Venäjän ja Koillisväylän alueen logistiikasta päättävien satama-, telakka- ja yritysvierailut
HANKEAIHIO (Uusi avaus, Kehittämistoimi, Nopea vaikutus) IV Logistiikka + Suomi – yhteydet ja infra Yritysvierailut – Murmanskin, Luoteis-Venäjän ja Koillisväylän alueen logistiikasta päättävien satama-, telakka- ja yritysvierailut teknologiaosaamisen (mm. laivat, lastinkäsittelylaitteet, offshore-teknologia) ja Suomen kuljetuspalveluiden esittelemiseksi (61). Konkreettisia päätöksiä kuljetuksista, … Lue loppuun
Kategoria(t): 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 04 OPPILAITOKSET, T&K, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 08 Etelä-Suomi, 09 Länsi-Suomi, 10 Pohjois-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 18 Yritykset ja toimialat, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, INNOVAATIOYMPÄRISTÖT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, KOULUTUS, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, tuulienergiajärjestelmät, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Yritysvierailut – Murmanskin, Luoteis-Venäjän ja Koillisväylän alueen logistiikasta päättävien satama-, telakka- ja yritysvierailut
Sallan radan rakentaminen
HANKEAIHIO (Uusi avaus) IV Logistiikka + Suomi – yhteydet ja infra Sallan radan rakentaminen (63). Sallan rata yhdistäisi Suomen ja Venäjän rataverkot. Rata puuttuu tällä hetkellä kokonaan Suomen Sallan Kelloselästä (rajalta) Venäjän Alakurtin kylään noin 70 km:n matkalla. (Ennen II … Lue loppuun
Kategoria(t): 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 04 OPPILAITOKSET, T&K, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 10 Pohjois-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 16 Maaseutu, 17 Kylät, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, Sallan rata, tuulienergiajärjestelmät, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Sallan radan rakentaminen
Merenkurkun kiinteäyhteys, Pienlentokoneisiin perustuva henkilöliikennejärjestelmä Kalottialueelle, Kalastus ja kalan tuotanto arktisilla alueilla, Asuminen ja eläminen arktisessa
HANKEAIHIO (Uusi avaus, Kehittämistoimi, Nopea vaikutus) IV Logistiikka + Suomi – yhteydet ja infra Asiantuntijapalautteessa ehdotetut uudet hankkeet, 4 kpl (jotka eivät olleet mukana tekijän varsinaisesti ehdottamissa ja testaamissa 70 hankkeessa, ks. varsinaiset hankkeet loppuraportin sivu 65-68, lähdetiedot lopussa) Merenkurkun … Lue loppuun
Kategoria(t): 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 08 Etelä-Suomi, 09 Länsi-Suomi, 10 Pohjois-Suomi, 11 Itä-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 16 Maaseutu, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, tuulienergiajärjestelmät, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Merenkurkun kiinteäyhteys, Pienlentokoneisiin perustuva henkilöliikennejärjestelmä Kalottialueelle, Kalastus ja kalan tuotanto arktisilla alueilla, Asuminen ja eläminen arktisessa
Alueelliset arktiset strategiat: Hankeaihioiden 1-69 jalostaminen alueellisiksi hankkeiksi
HANKEAIHIO (Uusi avaus, Nopea vaikutus) IV Logistiikka + Suomi – yhteydet ja infra Muut Hankeaihioiden 1-69 jalostaminen alueellisiksi hankkeiksi (70). Hankkeiden jalostaminen alueellisiksi hankkeiksi ja osittainen toimeenpano tapahtuisi parhaiten alueellisilla asiantuntijapaneeleilla, jota täydentää valtakunnallinen paneeli. ”Suomen aluekehityksen ja koko kansantalouden … Lue loppuun
Kategoria(t): 01 DELFOI JA MENETELMÄT, 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 04 OPPILAITOKSET, T&K, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 08 Etelä-Suomi, 09 Länsi-Suomi, 10 Pohjois-Suomi, 11 Itä-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 16 Maaseutu, 17 Kylät, 18 Yritykset ja toimialat, 19 Yhdistykset, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, INNOVAATIOYMPÄRISTÖT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, KOULUTUS, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, Sallan rata, tuulienergiajärjestelmät, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Alueelliset arktiset strategiat: Hankeaihioiden 1-69 jalostaminen alueellisiksi hankkeiksi
Kiinnittyminen kansainväliseen Barentsin alueen öljy- ja kaasuliikenteen aluekehitysmahdollisuuksia hyödyntävään kehittämishankkeeseen
HANKEAIHIO (Nopea vaikutus) IV Logistiikka + Suomi – yhteydet ja infra Kiinnittyminen kansainväliseen Barentsin alueen öljy- ja kaasuliikenteen aluekehitysmahdollisuuksia hyödyntävään kehittämishankkeeseen (yhteistyö ns. Northern Maritime Corridor / NMC–projektien toimijatahojen kanssa) (69). Venäjän Barentsin alueen öljyliikenteen alkaessa kahdeksan maan alueet jo … Lue loppuun
Kategoria(t): 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 04 OPPILAITOKSET, T&K, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 08 Etelä-Suomi, 09 Länsi-Suomi, 10 Pohjois-Suomi, 11 Itä-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 16 Maaseutu, 18 Yritykset ja toimialat, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, INNOVAATIOYMPÄRISTÖT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, ICT, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, rautatiejärjestelmät, tuulienergiajärjestelmät, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Kiinnittyminen kansainväliseen Barentsin alueen öljy- ja kaasuliikenteen aluekehitysmahdollisuuksia hyödyntävään kehittämishankkeeseen
Pohjoiskalotin uusien rautatieyhteystarpeiden arviointi – mm. kehittyvän kaivosteollisuuden yhteydet jalostuslaitoksiin ja valtamerelle
HANKEAIHIO (Uusi avaus, Kehittämistoimi) IV Logistiikka + Suomi – yhteydet ja infra Pohjoiskalotin uusien rautatieyhteystarpeiden arviointi – mm. kehittyvän kaivosteollisuuden yhteydet jalostuslaitoksiin ja valtamerelle (68). Useita hankkeita on mainittu, joissa monissa keskeistä on kaivosten kuljetusten järjestäminen (mm. Pajala-Kolarin rautamalmikaivos, Soklin … Lue loppuun
Kategoria(t): 01 DELFOI JA MENETELMÄT, 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 04 OPPILAITOKSET, T&K, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 08 Etelä-Suomi, 09 Länsi-Suomi, 10 Pohjois-Suomi, 11 Itä-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 16 Maaseutu, 18 Yritykset ja toimialat, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, ICT, Jäämeren rata, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, rautatiejärjestelmät, Sallan rata, tuulienergiajärjestelmät, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Pohjoiskalotin uusien rautatieyhteystarpeiden arviointi – mm. kehittyvän kaivosteollisuuden yhteydet jalostuslaitoksiin ja valtamerelle
Lentoyhteydet Murmanskiin ja Pohjoiskalotin alueelle
HANKEAIHIO (Uusi avaus, Kehittämistoimi, Nopea vaikutus) IV Logistiikka + Suomi – yhteydet ja infra Lentoyhteydet Murmanskiin ja Pohjoiskalotin alueelle (67). Myös lentoyhteydet ovat heikentyneet viime vuosina parhaimmista 1990-luvun keskivaiheen jälkeisistä vuosista. Suoria lentoja ei ole viime vuosina ollut Pohjois-Suomesta Murmanskiin … Lue loppuun
Kategoria(t): 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 04 OPPILAITOKSET, T&K, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 08 Etelä-Suomi, 09 Länsi-Suomi, 10 Pohjois-Suomi, 11 Itä-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 18 Yritykset ja toimialat, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, INNOVAATIOYMPÄRISTÖT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, lentoliikenne, lentoliikennetutkimus, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, tuulienergiajärjestelmät, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Lentoyhteydet Murmanskiin ja Pohjoiskalotin alueelle
Tietoliikenneyhteydet Murmanskin alueelle – suorien yhteyksien tarpeen arviointi
HANKEAIHIO (Kehittämistoimi) IV Logistiikka + Suomi – yhteydet ja infra Tietoliikenneyhteydet Murmanskin alueelle – suorien yhteyksien tarpeen arviointi (66). Murmanskin alueen aiemmat 1990-luvulla toimineet suorat tietoliikenneyhteydet Pohjois-Suomeen on lopetettu ja yhteysliikenne hoituu Pietarin kautta. Kanssakäymisen vilkastuttua voi osoittautua tarpeelliseksi, jopa … Lue loppuun
Kategoria(t): 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 04 OPPILAITOKSET, T&K, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 10 Pohjois-Suomi, 11 Itä-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, 18 Yritykset ja toimialat, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, INNOVAATIOYMPÄRISTÖT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, ICT, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, tuulienergiajärjestelmät, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Tietoliikenneyhteydet Murmanskin alueelle – suorien yhteyksien tarpeen arviointi
Sähkönsiirtolinjojen vahvistaminen Kuolan niemimaalta Pohjoismaihin
HANKEAIHIO (Uusi avaus, Kehittämistoimi) IV Logistiikka + Suomi – yhteydet ja infra Sähkönsiirtolinjojen vahvistaminen Kuolan niemimaalta Pohjoismaihin (62). Pohjoisen Lapin kuluttamaa sähköä tuodaan Kuolan niemimaalta. Siirtolinjat ovat kuitenkin heikot (110 kV). Kuolan alueella on runsaasti sähköenergiatuotantoa, mm. neljä 440 MW:n … Lue loppuun
Kategoria(t): 02 YRITTÄJYYS, YRITYKSET, KLUSTERIT, 03 YRITYSPALVELUKESKUKSET, 05 HALLINTO, VIRKAMIEHET, 06 POLITIIKKA, POLIITIKOT, 07 Valtakunnan taso, 08 Etelä-Suomi, 09 Länsi-Suomi, 10 Pohjois-Suomi, 11 Itä-Suomi, 12 Maakunnat-/ELYt-/Kuntayhtymät, 13 Maakuntien yhteistyö, 14 Seutukunnat, Seudulliset kehittämiskeskukset, kuntayhtymät, 15 Kaupunkiseudut, AVAINKÄSITTEET JA TIETOISKUT, KANSAINVÄLISET HANKKEET, KÄYTÄVÄKEHITTÄMINEN JA KORRIDORIT, VISIOT JA TOIMENPITEET
Avainsanat: Arctic marine technology, arktinen kuljetusteknologia, Arktinen meriteknologia, arktinen osaaminen, arktinen strategia, arktinen ulottuvuus, öljylogistiikka, Delfoi-menetelmä, Delphi, Kaivosliikenne, kaivoslogistiikka, lastinkäsittely, logistiikka, meriteknologia, Murmansk, offshore, tuulienergiajärjestelmät, vahvat ennakoivat trendit, ympäristönsuojeluteknologia, yrityskontaktimatkat
Kommentit pois päältä artikkelissa Sähkönsiirtolinjojen vahvistaminen Kuolan niemimaalta Pohjoismaihin
RD Aluekehitys Oy - Elää aikaansa edellä 